TOWN TALK / 1か月限定の週1寄稿コラム
【#1】リングの歩き方
執筆:KONOSUKE TAKESHITA
2026年9月14日
私は今スコットランドのグラスゴーから、イギリスはロンドンへ向かう電車の中だ。乗っているAvanti West Coastはイギリスの西側を南北に走る電車で、日本でいうところの東海道新幹線といったところ。
これを書いている前日にグラスゴーで試合があり、次はロンドンで試合があるのでその移動中。何を隠そう私はプロレスラーなんです。巷では“世界一忙しいプロレスラー”と呼ばれています。それには理由があって、プロレスには世界各国に団体がいくつもあって、そのどこかに所属したり、もしくはどこにも所属せずフリーランスでやるってのが定石だったのですが、私はアメリカの1つの団体と、日本の2つの団体の計3団体に所属しています。他のスポーツに例えるとドジャースと、阪神タイガースと、北海道日本ハムファイターズの3つの球団に入ってるといえばわかりやすいでしょうか。
現在の拠点はアメリカのフロリダなので、基本的にはアメリカのAEWという団体をメインに試合をしています。日本では、限定参戦ではありますが新日本プロレスとDDTプロレスリングという2つの団体に所属していて、つまりどういうことかと先ほどの例を参考にしますと、
基本的にはドジャースでプレイしながら、「ここは絶対勝たなあかん試合やねん!」という時には日本に行って阪神や日ハムでプレイをして、またアメリカに戻るというような生活です。
じゃあ阪神vs日ハムのような場面ではどうなるのか。
その時は両チームとも出ます。どちらかを贔屓するというわけではなく、いつでも両方のチームに貢献できるように全力投球するわけです。
とまあ“世界一忙しいプロレスラー”と言われる所以はそこにあるわけですが、この呼び方には私自身が少し違和感を抱いてます。
たしかに忙しいです。大体ひと月に家に帰れるのは5,6日程度なのでほとんど出張に行ってると思うと多忙極まりない。でも忙しい人のイメージって、常にノートパソコンをバッグに忍ばせていて、Googleカレンダーには朝から晩まで青いラインがいっぱい、ご飯を食べる暇もないのでウイダーINゼリーを親の仇のように握りつぶして10秒補給みたいな。
私の場合はとにかく毎日移動してるんです。アメリカ国内の移動。アメリカと日本の往復。ヨーロッパやメキシコでの移動。そのほとんどが飛行機なので、マイルは年間に100万マイル以上貯まります。それくらい空を飛んでます。でもその間座ってるだけです。飛行機でもそう、電車移動でも、車移動でも私はそこに座ってるだけなんです。
住んでいるフロリダと日本は片道どれだけ短くても18時間はかかります。往復で36時間。それを多い時は月に3往復します。36時間×3回。108時間。108時間座ってるだけなんです。果たしてこれは“忙しい”に分類されるのでしょうか。
さすがに座ってるだけでは人生がもったいないので、本を読んだり、ゲームをしたり、映画やドラマを見たりしてます。
ひとり時間が長いといろんなことを考えます。
着いたらまず何食べよかなぁ。
子供の頃やってたゲームのタイトル思い出されへんなぁ。
曇って何種類あるんかなぁ。
「うじとうえだ」ダウンロードしとくん忘れたなぁ。
スーファミのドンキーコングのサントラのCDめっちゃ高いなぁ。
あの人フリーメイソンっぽいなぁ。
挙げ出したらきりがありません。そんな移動中に考えてることをせっかくならここでさらけ出していきたいと思ってます。なのでここに書くのは常に移動中だと思ってください。これを書いてる場所の景色を、ありのままの景色を貼っておきます。
色々と前置きを書きましたが、つまり寂しいんです。話聞いてほしいんです。いつもひとりであっちこっち行って、試合が終わっても最愛の妻と犬が待つ家に帰れない。日本の友達にLINEを送っても時差があるから返信もない。もしかしたら“世界一寂しいレスラー”なのかもしれません。そんな男の聞き相手になってもらえたら幸いです。
プロフィール
KONOSUKE TAKESHITA
こうのすけ・たけした|現役高校生レスラーとしてDDTプロレスリングで2012年8月デビュー。高校卒業後は日本体育大学へと進学、卒論のテーマは『ジャーマン・スープレックス』。2022年から米国の新進気鋭のプロレス団体「AEW」とも契約し、2団体所属に。2025年には日本最大のプロレス団体「新日本プロレス」とも契約を結び史上初の3団体所属選手となった。2025年8月には世界一過酷なリーグ戦と呼ばれる「G1 CLIMAX 35」で初優勝を果たし、10月には新日本プロレス最高峰の王座であるIWGP世界ヘビー級王座初戴冠も果たした。
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